smartmicro – настоящее и будущее умных городов

V2Lab представляет два основных класса – радары контроля дорожного трафика и автомобильные радары.
Автомобильные радары smartmicro – высокопроизводительные радары с 4D/UHD разрешением для внедрения в Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) и в беспилотное управление транспортом.
• Управление перекрестками
• Управление автомагистралями
• Фиксация нарушений ПДД

Радары smartmicro являются базовыми элементами при проектировании и внедрении Интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Радары smartmicro легко устанавливаются на существующую инфраструктуру. На базе многофункциональных всепогодных радаров трафика строится:
• Автоматизированная Система Управления Дорожным Движением (АСУДД)
• Автоматизированная Система Управления Техническими Средствами Регулирования
• Автоматизированная Система Мониторинга Параметров Транспортных Потоков
• Автоматизированная Система Диспетчеризации и Управления наземным городским пассажирским транспортом

Поставщики дорожно-транспортной инфраструктуры используют радары контроля дорожного трафика в качестве основного средства регулирования дорожным движением, управления светофорными объектами, автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения (ПДД), проектирования строительства и реконструкции дорожной сети, маршрутов и схем движения пассажирского и грузового транспорта.
Центры организации дорожного движения (ЦОДД) осуществляют с помощью радаров трафика мониторинг дорожного движения, оценку транспортных потоков, повышение безопасности дорожного движения, разработку информационных систем и моделирование дорожных ситуаций.
Радары трафика – признанные компоненты V2X технологий для Smart City («умный город»).

Адаптивное управление светофорными объектами без интеграции с дорожными контроллерами: Адаптивное управление светофорами с помощью радаров smartmicro является эффективным способом оптимизации трафика на дорогах. Эта технология позволяет регулировать движение транспорта на перекрестках и других участках дорог, основываясь на реальном потоке автомобилей.

Радары smartmicro используются для обнаружения транспортных средств на дороге и передачи этой информации на контроллер светофора. Благодаря этому, светофор может адаптировать свой режим работы в зависимости от потока автомобилей. Например, если на перекрестке нет автомобилей, то светофор будет давать зеленый сигнал для пересечения дороги в течение максимально возможного времени.

Управление светофорами при помощи радаров smartmicro не требует интеграции с дорожным контроллером. Вместо этого, управление осуществляется через "сухие контакты" CRO . Это позволяет минимизировать затраты на разработку и ускоряет ввод в эксплуатацию

Таким образом, адаптивное управление светофорными объектами при помощи радаров smartmicro является эффективным способом оптимизации трафика на дорогах.

Управление дорожным движением включает в себя контроль за перекрестком, контроль правонарушений и предупреждение столкновений
• Контроль за перекрестком является одним из важных аспектов управления дорожным движением. Это включает в себя установку различных датчиков и камер на перекрестках, которые мониторят движение транспортных средств и пешеходов. Эти системы позволяют регулировать длительность циклов светофоров в зависимости от густоты потока и ситуации на перекрестке. Контроль за перекрестком также может включать анализ данных о движении транспортных средств, что позволяет оптимизировать координацию сигналов светофоров и снизить задержки.
• Контроль правонарушений также играет ключевую роль в управлении дорожным движением. Системы видеонаблюдения и автоматизированные системы распознавания номерных знаков помогают обнаруживать правонарушения, такие как превышение скорости, просечка на красный свет или неправильная парковка. По результатам мониторинга нарушений, выписываются штрафы или принимаются меры для предотвращения повторных нарушений.
• Еще одним важным аспектом управления дорожным движением является предупреждение столкновений. Различные системы, такие как системы контроля дистанции, автоматического торможения и предупреждения о выходе за пределы полосы движения, помогают водителям в избегании аварий и столкновений. Они могут использовать радары, лидары и камеры для обнаружения препятствий и предупреждения водителей о возможности столкновения. Данные системы также могут автоматически применять тормоза или корректировать траекторию автомобиля для предотвращения аварий.

Беспилотный транспорт – это одна из самых волнующих и инновационных технологий, которая претерпевает быстрый рост и имеет потенциал изменить понятие дорожного трафика, как мы его знаем. Дорожный трафик является серьезной проблемой в современных городах – он приводит к перегруженности дорог, пробкам и задержкам, а также к загрязнению воздуха и ухудшению качества жизни жителей. Беспилотный транспорт предлагает новое решение этой проблемы, используя передовые технологии и искусственный интеллект.

Беспилотные автомобили оснащены датчиками, камерами, радарами и другими средствами детектирования окружающей среды. Они способны автоматически распознавать препятствия, другие транспортные средства и пешеходов, а также анализировать дорожные условия. Системы искусственного интеллекта позволяют автомобилю принимать самостоятельные решения на основе собранной информации. Благодаря этому, беспилотные автомобили могут двигаться по дорогам без участия человека, минимизируя риск человеческих ошибок, связанных с усталостью, отвлечением и другими факторами.

Неоспоримым преимуществом беспилотного транспорта является его потенциальная способность снизить перегруженность дорог и пробки. Благодаря использованию передовых алгоритмов и взаимодействию между автомобилями, беспилотные системы могут более эффективно использовать доступное пространство на дорогах, оптимизировать маршруты и подстраиваться под текущую ситуацию на дороге. Это может снизить задержки и уменьшить временной затраты в пути для водителей.